Знімач випресовувач / запресовщик напрямних втулок клапанів profi 33 шт.
| Виробник | TOKAR |
|---|
Знімач / випресовувач та запресовувач напрямних втулок клапанів – механічний тип PROFI, 33 шт.
Професійний механічний набір для демонтажу та встановлення напрямних втулок клапанів у головках блока циліндрів із застосуванням контрольованого осьового зусилля.
Призначений для роботи з посадками з натягом (interference fit), де ударні методи повинні бути мінімізовані.
Застосування:
Використовується при ремонті бензинових і дизельних двигунів автомобілів, мотоциклів та промислової техніки.
Розширений набір покриває широкий діапазон розмірів напрямних втулок.
Функціональне призначення:
Інструмент перетворює крутний момент у осьове зусилля через різьбовий механізм, забезпечуючи плавне випресовування або запресовування втулок.
У порівнянні з ударними методами це знижує пікові навантаження, ризик деформації отвору та пошкодження ГБЦ.
- Контрольоване випресовування (режим демонтажу)
- Контрольоване запресовування (режим встановлення)
- Мінімальні ударні навантаження
- Прикладання сили по осі втулки
Механічний принцип:
Напрямні втулки клапанів встановлюються з натягом у посадковому отворі ГБЦ.
- Типовий натяг: 0.02–0.05 мм
- Високий контактний тиск створює значну силу тертя
- Додатковий опір виникає через корозію та заїдання (galling, «холодне зварювання»)
Різьбовий механізм створює зусилля з урахуванням втрат:
- Крутний момент → осьове зусилля через крок різьби
- ККД різьби: 30–50%
- Без змащення ефективне зусилля може зменшуватись у 2 рази і більше
Зусилля передається через оправку, пілоти та адаптери, що забезпечує співвісність і зменшує згинальні навантаження.
Склад набору:
Оправка (mandrel):
- Шток (arbor)
- Гайка натиску
- Опорна шайба
- Упорний підшипник
Самоцентруючі адаптери по сідлу клапана:
- Ø 25, 33, 35, 38, 40, 43, 45 мм
Пілоти для демонтажу / встановлення (ISO клас міцності 12.9):
- Ø 5, 6, 7, 8, 9, 10 мм
Проставки:
- L = 15, 30, 45, 50, 60 мм
Втулки для встановлення:
- Ø 5, 6, 7, 8, 9, 10 мм
Зусилля для випресовування втулки:
| Стан посадки | Зусилля | кН |
|---|---|---|
| Нормальна посадка | 1–2 т | 10–20 кН |
| Легке заїдання | 2–5 т | 20–50 кН |
| Сильне заїдання / задири | 5–10+ т | 50–100+ кН |
Фактичне досяжне зусилля обмежується тертям у різьбі та якістю змащення.
Граничні навантаження шпильок (ISO 12.9):
| Різьба | Зусилля, кг | кН |
|---|---|---|
| M5 | 1563 | 15,33 |
| M6 | 2213 | 21,69 |
| M7 | 3181 | 31,24 |
| M8 | 4030 | 39,52 |
| M9 | 5020 | 49,28 |
| M10 | 6388 | 62,65 |
Зусилля оправки:
| Різьба | Зусилля, кг | кН |
|---|---|---|
| M20 | 11990 | 117,68 |
Важливі рекомендації:
- Обов’язково: змащувати різьбу (MoS₂ або графітне мастило)
- Суха різьба знижує ефективність і прискорює знос
- Шпильки виконують функцію захисту від перевантаження
- Зусилля прикладати поступово з контролем опору
- При заїданні втулки:
- Нагріти ГБЦ до 100–150 °C
- Охолодити втулку
- Допускається легкий початковий удар для зриву
- При різкому зростанні опору — припинити роботу
- Не застосовувати надмірне зусилля або важіль
- Якщо демонтаж неможливий:
- Висвердлювання втулки
- Використання гідравлічного преса
Практичне застосування:
Професійний набір для роботи з широким діапазоном напрямних втулок.
Підходить для регулярного використання в автосервісі та ремонтних майстернях.
Характеристики:
- Тип інструменту: знімач / запресовувач напрямних втулок клапанів
- Тип приводу: механічний (різьбове зусилля)
- Комплектація: 33 шт.
- Покриття: антикорозійне
- Упаковка: пластиковий кейс
Принцип роботи:
- Перетворення крутного моменту в осьове зусилля
- Різьбове випресовування / запресовування
- Ефективність залежить від змащення
- Центрування через пілоти та адаптери
Можливості:
- Демонтаж і встановлення втулок з натягом
- Розширений діапазон розмірів
- Самоцентрування
Переваги:
- Зменшення ударних навантажень
- Високий контроль процесу
- Менший ризик пошкодження ГБЦ
Обмеження:
- Залежність від тертя в різьбі
- Потребує змащення для ефективної роботи
- Може вимагати нагріву при сильному заїданні
Застосування:
- Ремонт головок блока циліндрів
- Заміна напрямних клапанів
- Капітальний ремонт двигунів